Tesla abre la venta del Cybercab sin volante a particulares: US$29,990 y US$299 al mes
El auto sin volante ni pedales se vende por invitación y solo funciona con una suscripción mensual
Austin, EE. UU.- Tesla empezó a invitar a algunos clientes a comprar un Cybercab para uso personal, el auto eléctrico de dos plazas que la marca diseñó para circular solo, sin volante, acelerador ni pedal de freno. Según Engadget, el precio es de US$29,990, al que se suma una «suscripción de autonomía» obligatoria de US$299 al mes: sin ella, el carro no funciona.
Hasta ahora, Tesla había dicho que primero vendería el Cybercab a flotas y empresas que la ayudaran a crecer su red de robotaxis. El cambio abre la puerta, por primera vez, a que un particular tenga uno en la marquesina.
Solo dentro de las zonas del robotaxi
El detalle está en dónde se puede usar. Los Cybercab personales trabajarán sin supervisión únicamente dentro de las áreas delimitadas donde ya opera el servicio de robotaxi de Tesla. Ashok Elluswamy, jefe de inteligencia artificial de la compañía, lo explicó así, según recoge Engadget: el auto «funcionará sin supervisión en las mismas zonas que el Robotaxi, solo que atendiendo las necesidades del dueño».
Hoy esas zonas son partes limitadas de Miami, Orlando y Tampa, en Florida, y de Austin, Dallas, Fort Worth, Houston y San Antonio, en Texas. InsideEVs también informa del precio de US$29,990 y de la suscripción de US$299, y añade que la venta es solo para clientes seleccionados.
Entrega en diciembre, con la lupa del regulador
Tesla estima entregar los primeros en diciembre de 2026, aunque Engadget advierte que está por verse si estos pedidos llegan a manos de los compradores. Poco después de que el Cybercab empezara a dar servicio como robotaxi, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos abrió una investigación sobre el proceso con el que Tesla certificó el vehículo, que no tiene controles manuales convencionales fijos.
¿Y en RD?
Por ahora es una venta por invitación y pensada para las ciudades de Estados Unidos donde opera el robotaxi, así que no aplica para quien maneja en Santo Domingo o Santiago. Sin una zona autorizada, el Cybercab no tiene dónde andar solo. Para el que saca cuentas en dólares, el auto cuesta US$29,990, pero la suscripción suma otros US$3,588 al año.
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